◉ RIVAL'S TROPHY [SAISON 2]

Jeu : Gran Turismo Sport Type de championnat : Championnat en ligne Organisateur : SPORTEC_KaKaShI

Vidéo de présentation :



Contexte :
Ce championnat est destiné à celles et ceux qui souhaitent participer à des courses sans avoir à penser à la compétition.
Le FUN et le FAIR-PLAY seront les principes généraux de ce championnat !
La chasse au chrono ne sera pas l'objectif premier bien que cela soit l'essence même du sport automobile.
Le Plaisir, la Détente, la Convivialité, le Respect et le Fair-Play seront les grands principes majeurs des concurrents.
Le non respect de ces règles sera sanctionné par un bannissement du salon.

Quelque soit votre niveau, vous êtes les bienvenues !

4 voitures rivales Japonaises des années 90’- 00’ ont été sélectionnées afin de rouler sur les superbes circuits Japonais présents dans le jeu.
Les 4 voitures devront être utilisées durant le championnat ! A vous de bien choisir quelle voiture sélectionner sur chaque circuit/manche.

Règlement :
Pdf :
Règlement - RIVAL'S TROPHY [SAISON 2]

Image :
Règlement - RIVAL'S TROPHY [SAISON 2]


Médias :
Groupe Facebook : https://www.facebook.com/groups/853269658758279/


Casteur El-Loco Sim-Racing_TV :

• Chaine YouTube : https://www.youtube.com/c/ElLocoSimRacingTV
• Page Facebook : https://www.facebook.com/ellocoprod

Inscriptions :
L'inscription s'effectue via le bouton "Suivre ce championnat" en haut de cette page.


Format :

• 4 soirées
• 8 courses de 25 minutes (4 x 2)
• 15 Participants
• 1 Casteur

Horaires :

• 20h45 : Ouverture du salon
• 21h00 : Qualifications
• 21h10 : Course 1 (Temps des Qualifications - Départ Arrêté)
• 21h35 : Course 2 (Grille Inversée - Départ Lancé)

Dates et Circuits :












Voitures :

• Voitures améliorées en catégorie N500, Réglages interdits, EDP activée.

Paramètres des courses :

• Réglages : Interdits
• Catégorie : N500
• EDP : Activée
• Types de pneus : Sport Tendre (Pour toutes les manches)
• Dégâts : Forts
• Force d'aspiration et perte d'adhérence : Réaliste
• Pénalités de raccourci : Fortes
• Pénalité contact latéral et de collision : Sans
• Boost : Aucun
• Usure des pneus : Oui (x 1)
• Consommation de carburant : Oui (x 1)
• Aide au pilotage : ABS par défaut / Cônes tolérés
• Changement de voiture entre les manches : Obligation d'utiliser les 4 voitures sur les 4 manches

Barème des points par course :




Pilotes inscrits :

• SYAM_44500 (# 44)
  
• CeT_Wakiza (# 14)
• SPORTEC_Nova (# 12)
• GTFR_Geek (# 72)
• GTFR_LoLoCop69 (# 69)
• Topol-VGA (# 26)
• TC-Viking (# 79)
• GTFR_JBT1 (# 88)
• GTFR_Case (# 61)
• GTFR_Jero (# 31)
• Larouille_73 (# 73)
• Chris-28-GP (# 28)
• red-devil-37-72 (# 37)
• SPORTEC_Gab (# 15)
• SPORTEC_KaKaShI (# 17)

(Salon COMPLET)


Pilotes remplaçants :

• TSR-Plaie-mobile (# ??)
  
• gtwebpass (# ??)
  

Dossard du championnat RIVAL'S TROPHY :



A votre inscription, votre numéro de dossard vous sera demandé.
Le dossard est présent via le fil d'actualité GT SPORT de SPORTEC_KaKaShI.
Il ne vous restera plus qu'à ajouter votre numéro sur celui-ci.
Il devra à minima être présent sur les côtés et le capot de la voiture.


Pénalités durant la course :
Elles devront toujours être réalisées durant la course et toujours en dehors de la trajectoire idéale.

Des photos et vidéos des endroits où les pénalités devront être réalisées seront communiquées avant chaque début de manche.
C’est endroits seront sélectionnés par l’organisateur afin qu’il ne puisse pas y avoir de gêne au bon déroulement de la course.


Fair-Play :
Les participants du championnat RIVAL’S TROPHY s’engagent à respecter les règles de fair-play suivantes :

• Les propos injurieux et tendancieux sont interdits ;
• Le pilote ayant la trajectoire idéale dans un virage est prioritaire en cas de dépassement ;
• Le pilote défendant sa position ne pourra changer qu’une seule fois de ligne dans une ligne droite avant le début du freinage (zig-zag interdit) ;
• Le changement de ligne durant un freinage est strictement interdit ;
• Le pilote défendant ayant perdu sa place lors d’un dépassement s’engage à laisser la place nécessaire à son concurrent pour éviter l’accident inutile ;
• Le pilote sortant de la piste ne pourra retourner en course qu’une fois qu’il se sera assuré de ne gêner aucun concurrent ;
• Lorsqu’un pilote est sur le point de vous prendre un tour (drapeau bleu), gardez impérativement votre trajectoire ;
• Le pilote qui propulse un autre pilote hors de la piste est obligé d’attendre ce dernier et de lui restituer sa place, avant de continuer la course.

Le non respect de ces règles sera sanctionné par un bannissement du salon et du championnat.
Les rediffusions des courses seront toutes visionnées sans exceptions par les organisateurs.


Réclamations :
Les réclamations seront à envoyer via le portail GT eSPORT par message privé aux organisateurs Inox_Gab ou ObiKaKaShI au maximum dans les 24 heures suivants la manche.