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◉ Clio V6 Trophy


Clio V6 Trophy (esport.granturismo-fr.com)
⏳ Bientôt


Commence le 11/11/2020 à 21h00
Fin prévue le 17/02/2021 à 23h15








Informations

Type de championnat : Championnat en ligne
Organisateur : Senyuki - Switzerland Senyuki

Description du championnat

Début novembre, la Clio V6 Trophy va débuter pour un championnat de 7 courses, avec 3 soirées de pré-qualifications les 6,7 et 8 novembre pour la répartition des Pool.
 
Infos Véhicules:


-Renault Clio V6 de 2000
-369cv
-1148kg
-Usure Carburant x7
-Usure Pneus x11
-Pneus Sport (D/M/T)
-ABS
-ECT off


Infos Circuits:


-Brands Hatch - Indy (Pré-qualification)


-Kyoto Driving Park - Yamagiwa
-Laggo Maggiore - Gp II
-Laguna Seca
-GoodWood Motor Circuit
-Tokyo Expressway - Boucle Intérieur Sud
-Alsace - Village II
-Autopolis International Course


Infos Courses:


-Courses ayant lieu un mercredi sur deux, avec la première manche le 11 novembre 2020
-Courses #1 10min / #2 20min / #3 30 min
-Départ #1 Grille normal - le plus rapide en premier / #2 Grille inversé - avec faux vérif' faux départ / #3 Grille inversée - départ lancé
-Boost - Aucun
-Force d'aspiration - Réaliste
-Dégâts Visibles - oui
-Dommages mécaniques - Fort
-Carburant initial - Par défault
-Perte d'adhérence / sol mouillé - Réaliste
-Paramètre - interdit


Pénalités:


-Transparence - Sans
-Pénalité de raccourci - Forte
-Pénalité de collision - Mineur
-Pénalité de contact latéral - Sans


Aides:


-Tout interdit xD
-ABS - Aucune restriction



Qualifications:
Elle débute à 21h00 (sauf cas de bug ou de pilotes à la traîne) pour une séance de 10 minutes


Le leste:
Une pratique peu utilisée sur GTS, l'handicape par le poids.
En effet dans certaine compétition auto, le réglement impose du poids supplémentaire pour les pilotes les plus rapides.
Ceci ne concernent que les pilotes de la Pool A.
Les poids suivant pour les 3 premiers d'une course, qui devront editer le setup de leur Clio pour la manche suivante:


#1: 98% = 1308kg
#2: 94% = 1254kg
#3: 90% = 1201kg


Sachant que tous les autres pilotes sont à 86% = 1148kg

Dégâts en piste:
Chacun est libre de réparer ou non sa voiture pendant les courses. Aucune obligattion n'est exigée pour retourner au stand.
En cas de casse moteur, vous aurez le droit de reprendre la piste avec votre passage aux stands.


Réclamations:
Si vous avez un litige sur le piste, vous pourrez déposer une vidéo auprès de "Senyuki San" sur Facebook, qui transmettra votre contenu aux services des réclamations de la Clio V6 Trophy.
Il vous serra demandé de donner les détails suivants, pour que nous puissions voir l'incident depuis une rediffusion:


-Course #1, #2 ou #3
-Les personnes inclues dans le litige
-Le numéro du tour dans lequel vous êtes
-L'emplacement sur la piste (virage, sortie stand...)


Les pénalités sont jugées selon 3 degrés de sévérités, afin d'être plus rapide et simple à classer:


-Mineure - importante - Suicidaire


Pour ce championnat, nous souhaitons vous proposer "l'entente à l'amiable" pour que vous puissiez régler vos problèmes rencontrés en piste avec les personnes concernées.
C'est pourquoi, nous vous invitons au dialogue entre vous, avant de venir poster une réclamation.


Les Pits:
Souvant en championnat, ce sujet n'est pas abordé. Ici nous ne tiendront pas compte des lignes des stands pour l'entrée et la sortie.
Vous demandez de les respecter nous ferait vérifier chaque pilote par pit par course. Un boulot de fou que nous ne voulons pas, en plus du reste.
On vous demandera quand même de faire attention aux autres pilotes lorsque vous entrez et sortez, cela semble logique.

Liste des pilotes intéressés

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