[color=#000000]
Le RDV pour chacune des courses se fera comme suit :Ouverture salon, 22h45 Course à 23h00.
[list]
Le format : Course d’endurance de 2h00 (3h00 pour la finale)[list]
Cette compétition se déroulera sur 6 manches (5 manches plus la finale)[list]
Calendrier et Pistes :
Vendredi 13 Décembre 2019 / LE MANS
Vendredi10 Janvier 2020 / BARCELONA
Vendredi07 Février 2020 / SPA FRANCORPCHAMPS
Vendredi13 Mars 2020 / MONZA
Vendredi03 Avril 2020 / SUZUKA
Vendredi15 Mai 2020 (Finale)/ 24 H du NURBURGRING
[list]
Inscriptions :¤
Début>>> le Vendredi 22 Novembre à 21h00.
¤
Fin >>> le Vendredi 29 Novembre à 23h59.
¤Distribution de la liste des véhicules pour le championnat, le Vendredi 06 Décembre à 21h00.
¤Notification des E.D.P.
Pour la piste du Mans le Vendredi 06 Décembre à 21h00
Participations du nombre de Teams :
Limitées à trois salons et 36 Pilotes, avec au minimum 1 pilote Gr1 (Proto LM
P1) et 1 Pilote Gr3 (GTE Pro) maximum par Team.[/color][list]
[color=#000000]Des poules seront réalisées (Poules A, B, C, etc.…) suivants les
séances de qualifications (dates et heures précises à respecter).[/color][list]
Qualifications au choix, deux séances disponibles :[color=#000000]
Lundi09 et Mercredi 11 Décembre à partir de 21h45
Déroulé des soirées de qualifications pour la piste du Mans (course du Vendredi 13 Décembre) :
- 21h50 : 20 minutes qualifications Gr3
- 22h15 : 20minutes qualifications Gr1
- 22h40 : 20minutes qualifications Gr3
- 23h05 : 20minutes qualifications Gr1
- 23h30 : 20minutes qualifications Gr3
- 23h55 : 20minutes qualifications Gr1
Un pilote Gr1 ou Gr3, ne devra se présenter qu’une seule et unique fois pour une séance de 20 minutes. Si il devait, par
« inadvertance », se présenter sur une deuxième séance de qualification,
le chrono réalisé ne sera pas pris en compte.
Les qualifications pour les pistes suivantes suivront ce schéma :
Qualification les Lundi et Mercredi de la semaine de course. [/color]
[list]
Équilibre Des Performances :[color=#000000]
L’E.D.P.(Équilibre Des Performances) ou B.O.P. (balance of performances) des
voitures n’étant pas égales et afin d’obtenir une homogénéité
entre voitures et classes,
un ajustement sera appliqué.[/color][list]
Le corps arbitral (Membre du F.P.R. ou hôte de confiance) procédera avant le départ, à une vérification des mises aux normes des E.D.P. des voitures de chaque pilote dans le salon des séances qualification/course.[list]
Les livrées :[color=#000000]Chaque team devra, pour ce présenter au départ, arborer une livrée créée
pour l’occasion ou une livrée de team déjà créée précédemment.[/color][list]
Temps de pause :[color=#000000]L’option« conduite automatique » restera sur « autorisé », cela afin de permettre aux pilotes de faire une pause (sanitaire ou
autre), toutefois cette « pause » ne saurait excéder 5 minutes (10 minutes pour la finale).
Le pilote désirant un temps de pause devra obligatoirement le mentionner sur le chat du salon en indiquant : « Pause I.A. ».
Le retour en piste se fera sur le même procédé en indiquant :
« Retour ».
Le cas échéant, la course étant sous contrôle arbitral (
Membre du F.P.R. ou hôte de confiance),si à la fin du temps alloué + 1 minute, le pilote n’est pas revenu en piste, il sera considéré comme « abandon » et exclu du salon.
Information aux pilotes concernant ce point : Sachez que
l’I.A.vous fera perdre un temps conséquent.[/color]
[color=#000000]Pour tous autres points, merci de consulter le « Règlement général
du F.P.R. 972». Celui-ci reste en vigueur pour tous
championnats interne ou inter-teams. [/color]
[color=#000000]Championnat élaboré par FPR-Spartiate_73 en collaboration avec le FPR 972?
[/color][color=#000000]
Règlement FPR
Calendrier WEC
Règlement WEC
[/color]
[color=#000000]Discord[/color]
?
FPR-Samcuda
